برای مراقبت از باتری پراید بهتر است چه اقداماتی را انجام دهیم؟
معرفی خودرو پراید
تولید خودرو پراید اولین بار در سال 1372 توسط شرکت سایپا آغاز شد. به دلیل پایین بودن هزینه ساخت و قطعات جانبی و قیمت مناسب باتری پراید، این خودرو سال‌ها در ایران پرفروش‌ترین خودرو محسوب می‌شد. سرانجام پس از انتقادات فراوان واردشده به این خودرو تولید پراید در سال 1399 متوقف شد.
طبق آمار جمع آوری شده کیان باتری، مدل های مختلف پراید که در ایران تولید شدند، عبارتند از :
- پراید 111
- پراید صبا
- پراید نسیم
- پراید 132
- پراید 131
- پراید 151
- پراید 141
به گفته سایت باتری با ما پراید هاچ‌بک در مدل‌های پراید 111 و پراید نسیم و پراید یورو 4 در مدل‌های پراید 111، پراید 131، پراید 132 و پراید 151 تولید می‌شدند.
سرویس و نگهداری خودرو پراید
نگهداری و سرویس خودرو اهمیت بسیار بالایی دارد؛ زیرا سرویس مرتب خودرو باعث افزایش طول عمر اتومبیل شده و در آینده هزینه‌های بالاتری را متحمل نمی‌شوید.
در نگهداری از پراید بهتر است که مهم‌ترین قطعات مصرفی پراید را بشناسید و در دوره‌های مختلف زمانی به نگهداری و تعویض آن‌ها توجه کنید.
در ادامه موارد مهمی را که باید در چک لیست سرویس پراید خود قرار دهید، توضیح خواهیم داد:
- تعویض روغن موتور پراید
- سرویس به‌موقع روغن موتور اولین و مهم‌ترین نکته در نگهداری از پراید یا هر خودرو دیگری به حساب می‌آید. روغن موتور بعد از گذشت مدتی و بر اثر استفاده و کارکرد مشخصی، خاصیت خود را از دست می‌دهد.
تعویض به‌موقع روغن پراید باعث افزایش طول عمر قطعاتی مثل یاتاقان‌ها، رینگ و پیستون، میل‌لنگ،سوپاپ‌ها و… می‌شود. - اگر سطح روغن از Min پایین‌تر بود، مقداری روغن اضافه کرده تا سطح روغن بین 2 علامت و روی گیج قرار گیرد. توجه داشته باشید که بالا بودن مقدار روغن (یعنی بیشتر از مقدار max تعیین‌شده بر روی آن) باعث روغنی شدن شمع‌ها و یا باعث نشت روغن از کاسه‌نمدها شود.
- توجه داشته باشید که اگر خودرو برای مدتی خوابیده باشد و از آن استفاده نکنید، امکان فاسد شدن روغن وجود دارد. پس حتما به دوره‌های تعویض روغن که توسط شرکت سازنده پیشنهاد می‌شود، توجه کنید.
- اما توجه داشته باشید که معیار اصلی تعویض روغن، کارکرد آن است. بسته به‌نوع روغن، دوره تعویض روغن بین عدد 5000 تا 8000 کیلومتر، متغیر است.
- هفته‌ای یکبار سطح روغن را چک کنید و مطمئن شوید که روغن‌ریزی یا اتفاق نیفتاده باشد.
- مناسب‌ترین روغن برای خودروی پراید انژکتوری، روغن موتور 20w50 با حجم 4 لیتر است.
- بر اساس شاخص پایه روغن، روغن موتور پراید باید نیمه سنتتیک باشد. شما می‌توانید برای افزایش راندمان روانکاری و بهبود عملکرد موتور، از روغن تمام سنتتیک نیز استفاده نمایید.
- نگهداری و تعویض فیلتر روغن
بعد از هر دفعه تعویض روغن (حتی بعد از اولین تعویض) باید فیلتر روغن تعویض شود. این مسئله بسیار حائز اهمیت است؛ چرا که فیلتر کثیف، روغن تمیز را دوباره آلوده کرده و با آسیب وارد می‌کند.
همچنین این کار سبب افزایش شتاب، کاهش مصرف سوخت و افزایش طول عمر موتور خودروی پراید شما می‌شود. اگر از روغن موتور ارزان قیمت استفاده می‌کنید، حتما تعویض فیلتر روغن را جدی بگیرید.
- نگهداری و تعویض فیلتر هوا
هنگام ورود هوا به محفظه احتراق، هوا توسط فیلتر صاف می‌شود. این کار سبب جلوگیری از نارسایی در سیستم سوخت‌رسانی، کاهش شتاب، تخریب رینگ های پیستون، افزایش مصرف سوخت و آلایندگی می‌شود.
در نتیجه برای افزایش کارایی موتور خودرو تعویض آن را جدی بگیرید. تعویض فیلتر هوا و فیلتر روغن آنچنان هزینه‌ای ندارد.
- تعویض فیلتر بنزین
اختلال در سیستم سوخت رسانی پراید و حتی قطع کامل مدار سوخت می‌تواند نتیجه گرفتگی و خرابی باشد.
از آنجایی که کیفیت سوخت در کشور ما آنچنان خوب نیست، حتما به‌موقع اقدام به تعویض فیلتر سوخت (بر اساس جدول‌های سرویس و نگهداری خودرو) نمایید.
- نگهداری و تعویض تسمه‌ها
در اکثر خودرو‌های داخلی، تسمه تایم و تسمه دینام از مهم‌ترین قطعات مصرفی محسوب می‌شوند. پارگی تسمه تایم از بدترین مشکلاتی است که می‌تواند برای خودروی شما پیش بیاید.
در نگهداری از پراید، برای جلوگیری از تسمه‌ها حتما در زمان‌ها معین اقدام به تعویض آن‌ها کنید. پارگی تسمه تایم باعث کج‌شدن سوپاپ‌ها شده و برخورد با پیستون‌ها می‌شود. در نتیجه هزینه گزافی را برای تعویض و تعمیر سیلندر روی دست شما می‌گذارد:
- تعویض و نگهداری از شمع و وایرها
از دیگر قطعات مهم مصرفی موتور پراید می‌توان به اشاره کرد. در صورت خرابی این قطعات عملکرد پیشرانه، قدرت موتور، کشش خودرو و… دچار اختلال می‌شوند.
وظیفه شمع‌ها مشتعل کردن مخلوط سوخت و هوا در موتور است. از نشانه‌های خرابی شمع می‌توان به جرقه نامنظم، استارت نامناسب، استارت نامناسب، احتراق ناقص، دود سیاه رنگ اگزوز و لرزش در دور آرام موتور اشاره کرد:
- نوک شمع‌ها را بررسی کنید. باید طوسی رنگ باشند و اثری از دوده، چربی و رنگ‌زدگی در شمع‌ها دیده نشود.
- در هر 20 تا 25 هزار کیلومتر اقدام به تعویض شمع نمایید
- وایرها نیز حداکثر پس از 40 هزار کیلومتر تعویض شوند.
- تعویض مایع خنک‌کننده (ضد یخ(
یکی دیگر از راه‌های نگهداری از پراید، نگهداری از سیستم خنک‌کننده موتور خودرو است. این سیستم که شامل رادیاتور، منبع انبساط و شیلنگ‌ها است باید با تعویض به‌موقع ضد یخ نگهداری شود.
هر 2 سال یکبار اقدام به تعویض مایع خنک کننده پراید نمایید تا از یخ‌زدگی در زمستان و داغ شدن بیش از حد موتور در تابستان جلوگیری شود:
- از دیگر تجهیزاتی که موتور برای کنترل دما در سرما و گرما استفاده می‌کند، ترموستات است. بهتر است هر 2 سال یکبار ترموستات را نیز بررسی کنید.
- همچنین هر 2 یا 3 سال رادیاتور را سیخ بزنید تا هم کاملا تمیز شود و هم کارایی آن افت نکند.
- در نهایت را فراموش نکنید.
- تعویض لنت و روغن ترمز
در خصوص تعویض لنت ترمز پراید نمی‌توان نظر قطعی داد. تعویض این قطعه به شرایط خودرو، نحوه رانندگی، نوع و کشکی‌ای انتخاب کرده‌ایم بستگی دارد و در نگهداری از پراید یک نکته خیلی مهم محسوب می‌شود.
ما به شما پیشنهاد می‌دهیم در بازه 20 تا 30 هزار کیلومتر لنت ترمز دیسکی را بررسی نمایید. این قطعه مصرفی را در بازه 30 و نهایتا تا 50 هزار کیلومتر تعویض کنید.
همچین در صورت مشاهده نشانه‌های زیر اقدام به تعویض لنت‌ها کنید:
- عملکرد نامطلوب ترمزها
- روشن شدن چراغ اخطار ترمز
- ضخامت کفشک را اندازه بگیرید اگر کمتر 1.5 میلی‌متر بوده و سطح آن روغنی است، آن را تعویض نمایید.
- پس از تعویض لنت پراید بهتر است مدار ترمز هواگیری شود.
برای تعویض روغن پس از طی 60 هزار کیلومتر و هر 2 سال یکبار اقدام نمایید.
- نگهداری از باتری
زمانی که دینام در حال استراحت است (برای مثال زمان استارت زدن و روشن کردن خودرو)، باتری وظیفه تامین برق خودرو را برعهده دارد.
شارژ کم یا بیش از حد دینام، سیستم‌های صوتی غیرشرکتی، استفاده از چراغ و ادوات برقی هنگامی که خودرو خاموش است می‌تواند روی باتری تاثیر منفی بگذارد.
- نگهداری از چرخ و لاستیک
لاستیک‌های خودرو وقتی دچار ساییدگی شده‌اند که بخشی از چرخ نامتناسب با بخش‌های دیگر ساییده شده باشد.
در واقع سایش چرخ‌های خودرو باید یکسان پیش رفته باشد. عواملی که در سایش لاستیک تاثیر گذارند، عبارتند از:
- فشار باد لاستیک
- کم باد بودن چرخ‌ها
- افزایش تماس
- میزان نبودن فرمان
- مشکل در اکسل
افزایش مصرف سوخت، از عواقب کاهش باد چرخ‌ها و کاهش تعادل خودرو و کیفیت سواری خودرو از عواقب افزایش فشار باد تایرها هستند؛ در نتیجه به تنظیم فشار باد تایرها توجه کنید.
- تعویض روغن گیربکس پراید
روغن مناسب برای گیربکس با توجه به نوع گیربکس انتخاب می‌شود:
- اگر گیربکس خودروی شما دستی است، هنگام خرید روغن توجه کنید که روی آن عبارت (MTF) درج شده باشد.
عبارتی مانند 75W-80، 80W-90 و 85W-90 روی این نوع روغن نشان‌دهنده شاخص گرانروی روغن در شرایط آب و هوایی مختلف است. - بهتر است هنگام ، روغن گیربکس هم بررسی شود. شما می‌توانید هر 3 سال یکبار یا پس از 60 هزار کیلومتر اقدام به تعویض گیربکس‌های اتوماتیک نمایید.
نکات مهم نگهداری از پراید
- اگر عادت به رانندگی پرشتاب و رانندگی در دورهای بالا دارید، تعویض تسمه تایم را جدی بگیرید.
- در پرایدهای انژکتوری نیازی نیست که برای روشن کردن موتور از روش فشار دادن مستمر پدال گاز استفاده کنید.
- این باور که ضد یخ فقط برای فصل زمستان است را دور بیندازید. ضد یخ در تابستان خاصیت ضد جوش و ضد خورندگی دارد.
- اگر می‌خواهید خودروی پراید خود را بیمه بدنه کنید، توجه داشته باشید که از همان شرکتی که بیمه ثالث خود را خریداری کرده‌اید، باشد.
- باتری‌های 55 تا 60 آمپری مناسب‌ترین گزینه برای پراید هستند.
- اگر در مناطق گرمسیر زندگی می‌کنید و استفاده شما از کولر زیاد است، باتری با آمپر بالاتر بگیرید.
شاید به‌نظرتان پراید کم خرج باشد اما اگر در نگهداری از پراید سهل‌انگاری کنید، هزینه‌های بیشتری را در آینده متحمل می‌شوید. در انتها فراموش نکنید که شما برای رفع مشکلات پراید می‌توانید با خیال راحت از آچاره استفاده کنید.