چگونه دوچرخه را شوتی کنیم

چگونه کمک فنر دوچرخه را کفخواب کنیم

تنظیم فشار هوا روی مقداری بیش از مقدار پیشنهادی باعث میشه تا دوشاخ جلو، سواری خشن‌تر و سفت‌تری داشته باشه و به دوشاخ اجازه نمیده که تمام پتانسیل خودش در بالا و پایین رفتن رو نشون بده رو تنظیم کنین (ریباند) در قدم بعد، باید میزان واکنش ریباند به این مسئله اشاره میکنه که دوشاخ جلو بعد از برخورد به یک ناهمواری در مسیر، چقدر سریع یا آهسته به حالت عادی خودش برمیگرده راندن دوشاخی که ریباند زیادی داره باعث میشه که بالا و پایین رفتن‌های کمک‌فنر، خیلی سریع انجام بشه اون رو شبیه به یک چوب فنردار میکنه و…