بهترین پارچه روکش صندلی خودرو؛ بررسی مزایا و معایب انواع پارچه ها

در تعامل روزمره با خودرو روکش صندلی به عنوان اولین و ملموس ترین نقطه تماس نقشی فراتر از صرفاً پوشش دهی ایفا می کند. این جزء حیاتی مستقیماً بر تجربه رانندگی آسایش سرنشینان و حتی ارزش بلندمدت خودرو تاثیرگذار است. انتخاب پارچه روکش صندلی خودرو تصمیمی است که به موازات ملاحظات زیبایی شناختی نیازمند درک عمیق از مشخصات فنی عملکرد مهندسی و دوام مواد مختلف است. در این مقاله تخصصی به واکاوی دقیق انواع پارچه های مورد استفاده در صنعت خودروسازی برای روکش صندلی خواهیم پرداخت و با رویکردی مهندسی مزایا و معایب هر یک را مورد بررسی قرار می دهیم. هدف ارائه یک دیدگاه جامع و مستند به متخصصان مهندسان و علاقه مندان صنعت خودرو است تا در انتخاب آگاهانه و بهینه سازی این جزء کلیدی از فضای داخلی خودرو یاری رساند.

جهت آگاهی از قیمت و خرید انواع : روکش صندلی ماشین کفپوش ماشینروکش فرمان خودروچادر خودرو انواع اکسسوری خودرو و … از تولید کننده و توزیع کننده از وبسایت ابریشم کاور بازدید نمایید.

کالبدشناسی پارچه روکش صندلی : رمزگشایی از ویژگی های کلیدی مواد

پارچه های روکش صندلی خودرو مجموعه ای پیچیده از ویژگی های مهندسی را در خود جای داده اند که عملکرد و کارایی آن ها را تعیین می کند. برای درک عمیق تر این مواد ضروری است تا به کالبدشناسی آن ها پرداخته و ویژگی های کلیدی را که در انتخاب مناسب ترین پارچه نقش دارند شناسایی کنیم.

• مقاومت سایشی : این ویژگی توانایی پارچه در برابر سایش و فرسایش ناشی از استفاده مداوم و اصطکاک با لباس و بدن سرنشینان را نشان می دهد. آزمون مارتیندل به طور گسترده در این زمینه مورد استفاده قرار می گیرد و تعداد چرخه های سایشی که پارچه قبل از بروز آسیب قابل توجه تحمل می کند را اندازه گیری می کند. مقاومت سایشی بالا تضمین کننده طول عمر و حفظ ظاهر زیبای روکش صندلی در طول زمان است.
• مقاومت کششی و پارگی : این ویژگی ها استحکام پارچه در برابر نیروهای کششی و پارگی را ارزیابی می کنند. به ویژه در نقاطی که تحت فشار و کشش مداوم قرار دارند مانند درزها و لبه های صندلی مقاومت کششی و پارگی بالا از اهمیت ویژه ای برخوردار است. استانداردهای ISO و ASTM روش های آزمون دقیقی را برای اندازه گیری این ویژگی ها ارائه می دهند.
• مقاومت در برابر اشعه UV : قرار گرفتن مداوم در معرض نور خورشید می تواند منجر به تخریب و رنگ پریدگی پارچه های روکش صندلی شود. پارچه های با مقاومت بالا در برابر اشعه UV از رنگ و بافت خود در برابر اثرات مخرب نور خورشید محافظت کرده و طول عمر بیشتری را ارائه می دهند. این ویژگی به ویژه در مناطق با تابش شدید آفتاب حیاتی است.
• قابلیت تنفس پذیری : پارچه روکش صندلی باید قادر به عبور جریان هوا و بخار آب باشد تا از تجمع رطوبت و گرما در سطح صندلی جلوگیری کند. قابلیت تنفس پذیری بالا آسایش حرارتی سرنشینان را در شرایط آب و هوایی مختلف بهبود بخشیده و از تعریق بیش از حد جلوگیری می کند. این ویژگی به ویژه در فصول گرم سال و در رانندگی های طولانی اهمیت مضاعف می یابد.
• مقاومت در برابر لکه و جذب مایعات : پارچه روکش صندلی باید در برابر لکه پذیری مقاوم بوده و به راحتی تمیز شود. پردازش های ضد لک و آب گریز می توانند این ویژگی را بهبود بخشند و از نفوذ مایعات و ایجاد لکه های دائمی جلوگیری کنند. این امر حفظ ظاهر تمیز و بهداشتی فضای داخلی خودرو را تسهیل می کند.
• مقاومت در برابر شعله : ایمنی سرنشینان در شرایط اضطراری اولویت اصلی در طراحی خودرو است. پارچه های روکش صندلی باید دارای مقاومت مناسب در برابر شعله باشند و در صورت بروز آتش سوزی از گسترش سریع آن جلوگیری کنند. استانداردهای ایمنی مختلفی در سطح بین المللی برای ارزیابی مقاومت در برابر شعله پارچه های خودرو وجود دارد.
• راحتی و ارگونومی : علاوه بر ویژگی های عملکردی پارچه روکش صندلی باید از نظر راحتی و ارگونومی نیز مطلوب باشد. بافت نرم و لطیف انعطاف پذیری مناسب و انطباق با فرم بدن از جمله عواملی هستند که در ایجاد حس آسایش و کاهش خستگی در طول رانندگی تاثیرگذارند.

جدال الیاف طبیعی و مصنوعی : بررسی فنی نقاط قوت و ضعف

در صنعت روکش صندلی خودرو دو دسته اصلی از الیاف به کار گرفته می شوند : الیاف طبیعی و الیاف مصنوعی. هر یک از این دسته ها ویژگی ها و عملکردهای منحصر به فردی دارند که انتخاب آن ها را برای کاربردهای خاص تحت تاثیر قرار می دهد.

الیاف طبیعی : نوستالژی اصالت و آسایش

• پنبه : الیاف پنبه به دلیل نرمی قابلیت تنفس پذیری بالا و جذب رطوبت از دیرباز در صنعت نساجی و از جمله روکش صندلی خودرو مورد استفاده قرار گرفته اند. با این حال پنبه در مقایسه با الیاف مصنوعی مقاومت سایشی و کششی کمتری دارد و به راحتی چروک و لکه دار می شود. همچنین مقاومت آن در برابر اشعه UV و پوسیدگی نیز محدود است. استفاده از پنبه خالص در روکش صندلی های مدرن خودرو به دلیل محدودیت های عملکردی کمتر رایج است و معمولاً در ترکیب با الیاف دیگر به کار می رود.
• پشم : پشم به عنوان یک الیاف طبیعی دیگر دارای خاصیت عایق حرارتی بسیار خوب است و در فصول سرد گرمای مطبوعی را فراهم می کند. قابلیت تنفس پذیری و جذب رطوبت پشم نیز قابل توجه است. با این حال پشم نسبت به پنبه گران تر بوده و مراقبت و نگهداری دشوارتری دارد. همچنین مقاومت سایشی و پارگی آن نیز محدود است و ممکن است در اثر شستشو و استفاده مکرر دچار کاهش کیفیت و پرزدهی شود. استفاده از پشم در روکش صندلی خودرو بیشتر در خودروهای لوکس و کلاسیک دیده می شود.
• چرم : چرم طبیعی به عنوان یک ماده لوکس و بادوام از دیرباز در روکش صندلی خودروهای رده بالا مورد استفاده قرار گرفته است. چرم دارای ظاهر زیبا و شیک دوام بالا (در صورت نگهداری صحیح) و حس لمسی مطلوب است. با این حال چرم بسیار گران قیمت بوده و مراقبت و نگهداری ویژه ای را طلب می کند. چرم در برابر خراشیدگی و لکه پذیری آسیب پذیر است و قابلیت تنفس پذیری کمتری نسبت به الیاف پارچه ای دارد که می تواند در فصول گرم باعث ناراحتی شود. همچنین تولید چرم فرآیندی پرهزینه و از نظر زیست محیطی چالش برانگیز است.

جهت استعلام دقیق قیمت و خرید انواع :روکش صندلی ماشینکفپوش ماشینروکش فرمان خودروچادر خودرو انواع اکسسوری خودرو و … از فروشندگان معتبر میتوانید به وبسایت ترب مراجعه نمایید.

الیاف مصنوعی : انعطاف پذیری مهندسی و عملکرد برتر

• پلی استر : پلی استر به عنوان پرکاربردترین الیاف مصنوعی در صنعت نساجی به دلیل مقاومت سایشی و کششی بالا مقاومت در برابر چروک و لکه پذیری و قیمت مناسب به طور گسترده در روکش صندلی خودرو مورد استفاده قرار می گیرد. پلی استر مقاومت خوبی در برابر اشعه UV و پوسیدگی دارد و به راحتی قابل شستشو و نگهداری است. با این حال قابلیت تنفس پذیری پلی استر نسبت به الیاف طبیعی کمتر است و ممکن است در فصول گرم باعث ایجاد حس گرما و تعریق شود. برای بهبود این نقص معمولاً پلی استر با الیاف دیگر ترکیب شده یا از تکنولوژی های بافت و تکمیل خاص برای افزایش تنفس پذیری آن استفاده می شود.
• نایلون : نایلون الیاف مصنوعی دیگری است که به دلیل مقاومت سایشی و کششی بسیار بالا انعطاف پذیری و دوام فوق العاده در کاربردهای سخت و نیازمند استحکام بالا مانند روکش صندلی خودروهای سنگین و آفرود مورد توجه قرار می گیرد. نایلون مقاومت خوبی در برابر مواد شیمیایی و سایش دارد و به راحتی قابل تمیز کردن است. با این حال نایلون نسبت به پلی استر گران تر بوده و مقاومت کمتری در برابر اشعه UV دارد. همچنین قابلیت تنفس پذیری نایلون نیز محدود است.
• وینیل (PVC) : وینیل یک پلیمر مصنوعی است که به صورت روکش پلاستیکی بر روی پارچه پایه اعمال می شود و روکش های چرم مصنوعی را تشکیل می دهد. وینیل مقاومت بسیار خوبی در برابر آب و لکه پذیری دارد و به راحتی تمیز می شود. قیمت وینیل معمولاً پایین تر از چرم طبیعی است و ظاهری مشابه چرم را ارائه می دهد. با این حال وینیل قابلیت تنفس پذیری بسیار پایینی دارد و در فصول گرم به شدت گرم و ناراحت کننده می شود. همچنین دوام وینیل نسبت به چرم طبیعی و الیاف پارچه ای باکیفیت کمتر است و ممکن است در اثر استفاده مکرر دچار ترک خوردگی و پوسته پوسته شدن شود. استفاده از وینیل در روکش صندلی های مدرن به دلیل مسائل زیست محیطی و محدودیت های عملکردی رو به کاهش است.
• چرم مصنوعی (PU/میکروفیبر) : نسل جدید چرم های مصنوعی مبتنی بر پلی یورتان (PU) و میکروفیبرها در تلاش برای رفع نواقص وینیل توسعه یافته اند. این مواد قابلیت تنفس پذیری بهتری نسبت به وینیل دارند و حس لمسی نزدیک تری به چرم طبیعی را ارائه می دهند. مقاومت سایشی و لکه پذیری آن ها نیز قابل قبول است. چرم های مصنوعی PU/میکروفیبر به عنوان جایگزینی مقرون به صرفه تر و پایدارتر برای چرم طبیعی و وینیل در صنعت روکش صندلی خودرو جایگاه رو به رشدی دارند.
• آلکانترا : آلکانترا نام تجاری یک پارچه مصنوعی لوکس است که از ترکیب پلی استر و پلی یورتان میکروفایبرها ساخته می شود. آلکانترا حس لمسی بسیار نرم و مخملی ظاهری شیک و مدرن و مقاومت سایشی و لکه پذیری خوب را ارائه می دهد. قابلیت تنفس پذیری آلکانترا بهتر از وینیل و برخی از چرم های مصنوعی است. آلکانترا به دلیل ویژگی های ممتاز در روکش صندلی خودروهای اسپرت و لوکس به عنوان یک گزینه پرطرفدار شناخته می شود. با این حال آلکانترا گران قیمت تر از پلی استر و نایلون است و مراقبت و نگهداری ویژه ای را طلب می کند.

ظهور منسوجات با عملکرد بالا : میکروفیبرها و پلیمرهای پیشرفته

در راستای تلاش برای بهبود عملکرد و کارایی روکش صندلی خودرو صنعت نساجی به سمت توسعه منسوجات با عملکرد بالا از جمله میکروفیبرها و پلیمرهای پیشرفته گام برداشته است.

• میکروفیبرها : میکروفیبرها الیاف بسیار ظریفی هستند که قطر آن ها کمتر از ۱۰ میکرومتر است. استفاده از میکروفیبرها در بافت پارچه های روکش صندلی منجر به ایجاد سطحی بسیار متراکم و نرم با مقاومت سایشی و لکه پذیری بالا می شود. پارچه های میکروفایبر قابلیت تنفس پذیری بهتری نسبت به پارچه های معمولی پلی استر دارند و به راحتی قابل شستشو و نگهداری هستند.
• پلیمرهای پیشرفته و پوشش های خاص : به منظور ارتقاء ویژگی های خاصی مانند مقاومت در برابر آب لکه اشعه UV و خواص ضد میکروبی از پلیمرهای پیشرفته و پوشش های خاص بر روی پارچه های روکش صندلی استفاده می شود. پوشش های آب گریز و روغن گریز از نفوذ مایعات و ایجاد لکه جلوگیری می کنند. پوشش های مقاوم در برابر اشعه UV از رنگ پریدگی و تخریب پارچه در اثر نور خورشید محافظت می کنند. پوشش های ضد میکروبی از رشد باکتری ها و قارچ ها در سطح پارچه جلوگیری کرده و به حفظ بهداشت فضای داخلی خودرو کمک می کنند.

دوام در بوته آزمایش : ارزیابی مقاومت سایشی رنگ پریدگی و لکه پذیری

دوام پارچه روکش صندلی یکی از مهم ترین شاخص های کیفیت و طول عمر آن است. برای ارزیابی دوام پارچه ها آزمون های استاندارد مختلفی در نظر گرفته شده است که به بررسی مقاومت سایشی رنگ پریدگی و لکه پذیری می پردازند.

• آزمون مقاومت سایشی (Martindale) : این آزمون رایج ترین روش برای ارزیابی مقاومت سایشی پارچه ها است. در این آزمون پارچه تحت فشار و حرکت سایشی مشخص با یک ماده استاندارد ساییده می شود و تعداد چرخه های سایشی که پارچه قبل از بروز آسیب قابل توجه تحمل می کند اندازه گیری می شود. هر چه تعداد چرخه های مارتیندل بیشتر باشد مقاومت سایشی پارچه بالاتر است.
• آزمون مقاومت رنگ در برابر نور (Colorfastness to Light) : این آزمون میزان مقاومت رنگ پارچه در برابر نور خورشید را ارزیابی می کند. پارچه در معرض نور مصنوعی با طیف مشابه نور خورشید قرار می گیرد و میزان تغییر رنگ آن پس از مدت زمان مشخص اندازه گیری می شود. رتبه بندی مقاومت رنگ در برابر نور از ۱ (ضعیف) تا ۸ (بسیار عالی) متغیر است.
• آزمون مقاومت در برابر لکه پذیری (Stain Resistance) : این آزمون میزان مقاومت پارچه در برابر لکه پذیری توسط مواد مختلف مانند قهوه چای روغن و غیره را ارزیابی می کند. لکه های استاندارد بر روی پارچه ایجاد شده و سپس با روش های تمیزکاری مشخص تلاش برای پاک کردن لکه ها صورت می گیرد. میزان باقی ماندن لکه ها و سهولت پاک شدن آن ها نشان دهنده مقاومت پارچه در برابر لکه پذیری است.

آسایش و ارگونومی : تنفس پذیری تنظیم حرارتی و حس لامسه

روکش صندلی خودرو علاوه بر دوام و زیبایی باید آسایش و ارگونومی مناسبی را برای سرنشینان فراهم کند. تنفس پذیری تنظیم حرارتی و حس لامسه از جمله عوامل کلیدی در ایجاد آسایش و کاهش خستگی در طول رانندگی هستند.

• تنفس پذیری و تهویه هوا : پارچه روکش صندلی باید قادر به عبور جریان هوا و بخار آب باشد تا از تجمع رطوبت و گرما در سطح صندلی جلوگیری کند. ساختار بافت پارچه نوع الیاف و وجود لایه های تهویه هوا در طراحی صندلی در میزان تنفس پذیری و تهویه هوا موثر هستند.
• تنظیم حرارتی : پارچه روکش صندلی باید به گونه ای باشد که در فصول گرم از جذب بیش از حد گرما جلوگیری کرده و در فصول سرد گرمای مطبوعی را حفظ کند. الیاف طبیعی مانند پنبه و پشم خاصیت تنظیم حرارتی بهتری نسبت به الیاف مصنوعی دارند. با این حال با استفاده از تکنولوژی های بافت و تکمیل خاص می توان قابلیت تنظیم حرارتی الیاف مصنوعی را نیز بهبود بخشید.
• حس لامسه و بافت : بافت و حس لامسه پارچه روکش صندلی تاثیر قابل توجهی بر تجربه حسی سرنشینان دارد. پارچه های نرم و لطیف با بافت مناسب حس راحتی و آرامش را القا می کنند. انتخاب بافت مناسب به سلیقه شخصی و نوع خودرو بستگی دارد.

جهت آگاهی از قیمت و خرید انواع :روکش صندلی ماشینکفپوش ماشینروکش فرمان خودروچادر خودرو انواع اکسسوری خودرو و … از تولید کننده و توزیع کننده با شماره 09128013750 تماس بگیرید

تقابل زیبایی شناسی و کارایی : تعادل بین طراحی و الزامات مهندسی

انتخاب پارچه روکش صندلی همواره با چالش تعادل بین زیبایی شناسی و کارایی همراه است. طراحان خودرو به دنبال پارچه هایی هستند که از نظر ظاهری جذاب و متناسب با طراحی داخلی خودرو باشند در حالی که مهندسان بر عملکرد فنی دوام و آسایش پارچه تمرکز دارند.

• رنگ طرح و بافت : رنگ طرح و بافت پارچه روکش صندلی نقش مهمی در ایجاد فضای داخلی دلنشین و هماهنگ با سلیقه مشتریان دارد. تنوع رنگ طرح و بافت پارچه های روکش صندلی بسیار گسترده است و طراحان خودرو می توانند با انتخاب مناسب هویت بصری خاصی را برای هر مدل خودرو ایجاد کنند.
• انطباق با طراحی ارگونومیک صندلی : پارچه روکش صندلی باید به گونه ای باشد که به خوبی با فرم ارگونومیک صندلی انطباق پیدا کند و از ایجاد چروک و ناهمواری جلوگیری کند. انعطاف پذیری و کشسانی مناسب پارچه در این زمینه حائز اهمیت است.
• هماهنگی با سایر اجزای داخلی خودرو : پارچه روکش صندلی باید با سایر اجزای داخلی خودرو مانند داشبورد رودری ها و کنسول مرکزی از نظر رنگ بافت و سبک طراحی هماهنگی داشته باشد تا یک فضای داخلی یکپارچه و زیبا ایجاد شود.

پایداری و آینده پارچه های روکش صندلی : مواد سازگار با محیط زیست و بازیافت

در دنیای امروز توجه به پایداری و مسئولیت پذیری زیست محیطی به یک ضرورت تبدیل شده است. صنعت خودروسازی نیز در تلاش برای کاهش اثرات منفی زیست محیطی خود به سمت استفاده از مواد سازگار با محیط زیست و فرآیندهای تولید پایدارتر حرکت می کند.

• الیاف بازیافتی : استفاده از الیاف بازیافتی مانند پلی استر بازیافتی (rPET) و نایلون بازیافتی راهکاری موثر برای کاهش وابستگی به منابع نفتی و کاهش پسماند است. الیاف بازیافتی کیفیت و عملکردی مشابه الیاف نو دارند و در عین حال اثرات زیست محیطی کمتری را به همراه دارند.
• الیاف زیست تخریب پذیر : الیاف زیست تخریب پذیر مانند پنبه ارگانیک کنف و بامبو منابع تجدیدپذیر هستند و در پایان عمر مفید خود به طور طبیعی تجزیه می شوند و به محیط زیست آسیب کمتری وارد می کنند.
• فرآیندهای تولید پایدار : استفاده از فرآیندهای تولید پایدار مانند کاهش مصرف آب و انرژی استفاده از رنگدانه های سازگار با محیط زیست و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای از جمله اقدامات مهم در جهت کاهش اثرات زیست محیطی تولید پارچه های روکش صندلی است.
• بازیافت پذیری : طراحی پارچه های روکش صندلی به گونه ای که قابلیت بازیافت در پایان عمر مفید را داشته باشند گامی مهم در جهت ایجاد چرخه بسته مواد و کاهش پسماند است.

نگهداری و مراقبت : افزایش طول عمر روکش صندلی خودرو

نگهداری و مراقبت صحیح از روکش صندلی خودرو نقش کلیدی در حفظ ظاهر زیبا و افزایش طول عمر آن دارد. روش های نگهداری و مراقبت بسته به نوع پارچه روکش صندلی متفاوت است.

• تمیزکاری منظم : تمیزکاری منظم روکش صندلی با استفاده از جاروبرقی و پارچه مرطوب از تجمع گرد و غبار و آلودگی ها جلوگیری می کند و به حفظ ظاهر تمیز و بهداشتی آن کمک می کند.
• پاک کردن لکه ها به سرعت : در صورت ایجاد لکه بر روی روکش صندلی باید به سرعت نسبت به پاک کردن آن اقدام شود. هر چه لکه تازه تر باشد پاک کردن آن آسان تر است و احتمال باقی ماندن اثر لکه کمتر می شود. برای پاک کردن لکه ها باید از مواد شوینده مناسب با نوع پارچه استفاده شود و از استفاده از مواد شوینده قوی و سفیدکننده خودداری شود.
• محافظت در برابر نور خورشید : قرار گرفتن مداوم در معرض نور خورشید می تواند منجر به رنگ پریدگی و تخریب پارچه روکش صندلی شود. پارک کردن خودرو در سایه یا استفاده از روکش محافظ برای شیشه ها می تواند از اثرات مخرب نور خورشید جلوگیری کند.
• استفاده از روکش صندلی : استفاده از روکش صندلی به عنوان یک لایه محافظ اضافی می تواند از روکش اصلی صندلی در برابر سایش لکه و آسیب های احتمالی محافظت کند و طول عمر آن را افزایش دهد.

نتیجه گیری : پیمایش در منظره پارچه ها برای روکش صندلی بهینه

انتخاب بهترین پارچه روکش صندلی خودرو تصمیمی چندوجهی است که نیازمند در نظر گرفتن طیف وسیعی از عوامل فنی عملکردی زیبایی شناختی و زیست محیطی است. هیچ پارچه ایده آلی وجود ندارد که برای همه کاربردها و سلیقه ها مناسب باشد. انتخاب نهایی همواره یک مصالحه بین ویژگی های مختلف و اولویت های کاربر است.

در این مقاله به بررسی جامع انواع پارچه های روکش صندلی خودرو از الیاف طبیعی و مصنوعی سنتی تا منسوجات با عملکرد بالا و مواد پایدار پرداختیم. با درک عمیق از ویژگی های فنی مزایا و معایب هر نوع پارچه مهندسان طراحان و مصرف کنندگان می توانند انتخابی آگاهانه و بهینه داشته باشند و روکش صندلی خودرویی را انتخاب کنند که به بهترین شکل نیازها و انتظارات آن ها را برآورده سازد.

پرسش و پاسخ های متداول کاربران

۱. بادوام ترین پارچه برای روکش صندلی خودرو کدام است؟

به طور کلی پارچه های مصنوعی باکیفیت مانند پلی استر و نایلون میکروفایبر بادوام ترین گزینه ها برای روکش صندلی خودرو محسوب می شوند. این پارچه ها مقاومت سایشی و کششی بسیار بالایی دارند و در برابر سایش پارگی و لکه پذیری مقاوم هستند. با این حال دوام واقعی هر پارچه به کیفیت ساخت نوع بافت و فرآیندهای تکمیل آن نیز بستگی دارد.

۲. بهترین پارچه برای آب و هوای گرم کدام است؟

برای آب و هوای گرم پارچه هایی با قابلیت تنفس پذیری بالا مانند پنبه و پارچه های میکروفایبر با ساختار تهویه پذیر مناسب تر هستند. این پارچه ها جریان هوا را به خوبی عبور می دهند و از تجمع رطوبت و گرما در سطح صندلی جلوگیری می کنند. چرم طبیعی و وینیل به دلیل قابلیت تنفس پذیری پایین در آب و هوای گرم چندان مناسب نیستند.

۳. چگونه می توان از روکش صندلی خودرو در برابر لکه محافظت کرد؟

برای محافظت از روکش صندلی خودرو در برابر لکه می توان از روکش های محافظ صندلی استفاده کرد. همچنین پردازش های ضد لک و آب گریز که بر روی برخی از پارچه های روکش صندلی اعمال می شوند می توانند مقاومت آن ها را در برابر لکه پذیری افزایش دهند. در صورت ایجاد لکه پاک کردن سریع آن با استفاده از مواد شوینده مناسب از دائمی شدن لکه جلوگیری می کند.